AUTOMATIK-GETRIEBEÖLE
VOLMER ATF CVT
Empfehlung*:
General Motors Dexron III-H
MB 236.1/236.5/236.6/236.7
MAN 339 Typ Z-1/V1
Ford Mercon
Allison C-4, CAT TO-2
Voith H55.6335.3x(G607)
Volvo 97341
ZF TE-ML 03D/04D/09/11/
14A/17C
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Hoher Viskositätsindex für optimales Lasttragevermögen und Verschleißminderung. Besonderheiten: niedriger Pourpoint, schaumverhindernd, hohe thermische Stabilität, sichere Reibwertcharakteristik, sehr gutes Viskosität-Temperatur Verhalten, gute Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
VOLMER ATF Dexron® VI
Empfehlung*:
Dexron® VI,
vollständig abwärtskompatibel mit
Dexron® III G/H,
Dexron® II D/E, MB 236.41
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Sehr hoher Viskositätsindex, hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd. Bietet die doppelte Lebensdauer eines normalen ATF. Besonderheiten: keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, weiche Schaltvorgänge auch bei niedrigen Temperaturen, hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten, exzellente Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Einsatzhinweise:
• Exzellente Oxidationsstabilität
• GM-Fahrzeuge mit Hydramatic-Getriebe ab 2006
• Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
• Servolenkungen
• Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten!
VOLMER ATF DEXRON II D
Empfehlung*:
General Motors Dexron II D
MB 236.1
MAN 339 Typ Z-1/V-1
Allison C-4
CAT TO-2
Renk Doromat
Voith Liste 55.6335.32
ZF TE-ML 03D/04D/11A/
14A/17C
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Hoher Viskositätsindex für optimales Lasttragevermögen und Verschleißminderung. Besonderheiten: niedriger Pourpoint, schaumverhindernd, hohe thermische Stabilität, sichere Reibwertcharakteristik, sehr gutes Viskosität-Temperatur Verhalten, gute Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
VOLMER ATF DEXRON III
Empfehlung*:
General Motors Dexron III-H
MB 236.1/236.5/236.6/236.7
MAN 339 Typ Z-1/V1
Ford Mercon
Allison C-4, CAT TO-2
Voith H55.6335.3x(G607)
Volvo 97341
ZF TE-ML 03D/04D/09/11/
14A/17C
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Hoher Viskositätsindex für optimales Lasttragevermögen und Verschleißminderung. Besonderheiten: niedriger Pourpoint, schaumverhindernd, hohe thermische Stabilität, sichere Reibwertcharakteristik, sehr gutes Viskosität-Temperatur Verhalten, gute Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Einsatzhinweise:
• Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
• Hydrostatische Getriebe
• Servolenkungen
• Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten!
VOLMER ATF MVS
Empfehlung*:
Aisin Warner JWS 3309/3314,
Allison C-4,
BMW LT 71141/ 7045E/ETL-
8072B/LA2634,
Chrysler ATF+3/ATF +4,
Ford M2C195-A/202-B/922-
A1/924-A/938-A/Mercon V,
GM 9986195/GM DEXRON® III
G/H, DEXRON® II D/E,
Volvo 97340/97341,
VW 50 160/G 055 025/ VW G
052 990/TL 52162,
Honda ATF-Z1,
KIA SP-II/SP-III,
JASO 1-A,
Hyundai SP-II/SP-III,
Toyota T-III/T-IV,
Nissan Matic D/J/K/S,
Mitsubishi Diamond SP-II/ SP-III,
ZF 02F/04D/11B/
14B/14C/16L/17C,
MAN 339 V1/V2/Z2/Z3,
MB: 235.71/236.6/
236.9/236.10/236.11,
Voith H 55.6335.XX
(G607)/55.6336.XX (G1363),
Voith Svc Bltn # 013 / 118,
Volvo P/N 1161521,
Volvo P/N 1161540 /
1161640, Volvo P/N 1273,41,
VW/Audi G 052 025 A2,
G 052 055, VW/Audi
G 052 162 (A1, A2),
VW/Audi G 052 990 (A2),
G 055 025 (A2),
VW/Audi US 000 162,
ZF TE-ML 11A / 11B
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Sehr hoher Viskositätsindex, hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd. Bietet die doppelte Lebensdauer eines normalen ATF. Besonderheiten: keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, weiche Schaltvorgänge auch bei niedrigen Temperaturen, hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten, exzellente Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Einsatzhinweise:
• Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
• Hydrostatische Getriebe
• Servolenkungen
• Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten!
VOLMER ATF MB 14
Empfehlung*:
MB 236.14
Speziell für die neuen
MB 7-Gang Automatikgetriebe
(NAG2 Baum. 722.9 bis
18.06.2010
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Höchste Qualitätseigenschaften, hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd durch überlegende Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, geringste Verdampfungsverluste, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, exzellente Oxidations- und thermische Stabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer ATF MB 15
Empfehlung*:
MB 236.15
Speziell für die neusten MB 7-Gang
Automatikgetriebe (NAG2FE+)
ab 21.06.2010, kann nicht für die
älteren MB-Automatikgetrieben
eingesetzt werden
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Abgesenkte Viskosität für maximale Kraftstoffersparnis bei hohem Lasttragevermögen, extrem guter Verschleißminderung und überlegene Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten, exzellente Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer ATF MB 17
Empfehlung*:
MB 236.17
Speziell für die neuesten Mercedes-
Benz 9-Gang Automatikgetriebe
(NAG3) und kann nicht in
älteren Mercedes-Benz Automatik-
Getrieben eingesetzt werden und
ist nicht rückwärtskompatibel mit
MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14,
MB 236.15
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Abgesenkte Viskosität für maximale Kraftstoffersparnis bei hohem Lasttragevermögen, extrem guter Verschleißminderung und überlegene Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten, exzellente Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer ATF 6HP
Empfehlung*:
BMW ATF M 1375.4
(8322 0142516)
Bentley Oil PY112995PA
FORD MERCON SP/LV
Hyundai SP-IV,
Jaguar Fluid 8432,
Land Rover TYK 500050,
Maserati Oil 231603,
Nissan Matic S,
Toyota Type WS,
VW / Audi G 055 005
A1/A2/A6,
ZF Lifeguardfluid 6
(S671 090 255)
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Abgesenkte Viskosität für maximale Kraftstoffersparnis bei hohem Lasttragevermögen, extrem guter Verschleißminderung und überlegene Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, hohe thermische Stabilität, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten, exzellente Oxidationsstabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer ATF 8HP
Empfehlung*:
BMW 83222289720
VW G 060 162
Chrysler 68157995AA
FIAT 9.55550-AV5
Jaguar 02JDE26444
Land Rover LR023288
ZF 5671 090 312
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
Höchste Qualitätseigenschaften, hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd durch überlegende Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, geringste Verdampfungsverluste, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, exzellente Oxidations- und thermische Stabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer ATF 9HP
Empfehlung*:
Audi,
BMW,
Honda,
Jaguar/Land Rover,
Mercedes-Benz,
VW,
ZF
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 20 x 1 ltr. |
Höchste Qualitätseigenschaften hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd durch überlegende Reibwertkonstanz. Besonderheiten: keine Schaumbildung, geringste Verdampfungsverluste, weiche Schaltvorgänge selbst bei niedrigen Temperaturen, exzellente Oxidations- und thermische Stabilität und neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen.
Volmer DCT Fluid
Spezifikationen:
API GL-4
Empfehlung*:
BMW Drivelogic 7-speed (Getrag) / BMW 6-speed DCT, BMW DCTF-1 (83 220 440 214) / BMW DCTF-1+ / BMW DCTF-2, BMW FFL-4, BMW MTF LT-5 (83 22 2167 666)/ 83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 446 673, BMW MTF LT-3, BMW 83 22 0306 816/ BMW 83 22 2409 710/ BMW 83 22 2433 157/ BMW 83 225 B3AC 81, Citroen/Peugeot 6DCT451 (PSA 9734.S2),
CHERY 730DHB/DHC 7DCT300 / 738DHA 7DCT380, CHERY 9009011085, Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag) 68044345 EA, DTFR 13C130, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-DA11, Fiat 9.55550-MZ6 / Fiat 9.55550-MZ2, Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT) / WSS-M2C936-A / WSS-M2C-200-D2 / WSS-M2C-200-D3 / WSS-M2C-200-E1, Ford WSS-M2C218-A1, Ford F-DC, GM DEXRON DCT, GM FFL-4, GREAT WALL GW7DCT1 / GWM 7DCT450, Honda MTF III, Hyundai / Kia 04300-2N110 WDHO-1, KUNLUN DCTF-7S, MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25, MB 239.21 / 239.22, MB SLS A0019898603, McLaren FFL-4, Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1 / TC-SST 6-Speed (GFT), Nissan DCT FLUID, Nissan GR6 / GT-R R35 / R35 SPECIAL, Nissan LV MTF-1 / Nissan 999MP-6TRT00P, Porsche 043 207 29 / 043 207 30 / 043 210 44 / 000 043 305 63 / 971 094 307 02A / 999 917 080 00 / 999 917 080 01 / 999 917 546 00 / TF 0870, PSA 1618078480 / PSA 9730 A8 / PSA JWS 2271, Renault BOT 450 / EDC 6-Speed (Getrag) / 77 11 785 243 (DW5) / 77 11 579 456, Renault DW6 / Renault CD4, SINOPEC DCTF-GS, Suzuki 99000-22B27-036, Toyota 08885-81001 / Toyota JWS 2271, Toyota LF / Totoya LV 75W MT, Volvo Powershift 6-Speed (GFT) / 1161838 / 1161839 / 32240415/ 32240419, Volvo D1 / Volvo D2, VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, DSG7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda), VW G 052 171 / VW G 052 178 / VW G 052 182 / VW G 052 512 / VW G 052 513 / VW G 052 524 / VW G 052 527 / VW G 052 529 / VW G 052 726 / VW G 052 798 / VW G 055 512 / VW G 055 524 / VW G 055 529 / VW G 055 549 / VW G 060 726 / VW G 070 726 / VW G 009 317 / VW TL 521 82
Datenblätter:
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
| Gebinde |
| 1 ltr. |
| 4 ltr. |
| 5 ltr. |
| 20 ltr. |
| 60 ltr. |
| 208 ltr. |
• Sehr hoher Viskositätsindex
• Hervorragender Verschleißschutz
• Stabile Reibwertcharakteristik bei hohen und niedrigen Temperaturen
• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
• Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Volmeroil GmbH
Trimburgstraße 2, 81249 München, Germany
Telefon: +49(152)1783-4376
E-Mail: info@volmeroil.de